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飞机涡轮螺旋桨发动机

作者:美航机电科技 发布时间:2019-03-15 08:29:45
涡轮螺旋桨发动机,简称涡桨发动机。涡轮螺旋桨发动机由螺旋桨和燃气发生器成分,螺旋桨由涡轮带动。正因为螺旋桨的直径较大,转速远比涡轮低,只有大约1000转/分,为使涡轮和螺旋桨都工作在正常的范围内,需要在它们来往的安装一份减速器,将涡轮转速降至十分之一左右后,才可驱动螺旋桨。这样的减速器的负荷重,结构复杂,发觉利润高,它的重量一般性相当于压气机和涡轮的总重,被当做发动机每家的一份部件,减速器在研制、发觉和试验中占有相当重要的地位。

通常用于飞机上的燃气涡轮发动机(gas turbine engine)。涡桨发动机的驱动原理大致上与依附活塞发动机被当做动力来源的俗成螺旋桨飞机雷同,是以螺旋桨旋转时所产生的力量来被当做飞机前进的推进力。其与活塞式螺桨机还是要看的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外,还有就是涡桨发动机的螺旋桨往常是以恒定的吸收力运转,而活塞动力的螺旋桨则会依照发动机的转速不同而有转速高低的变化。代表有俄罗斯HK-93函道桨扇发动机。


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